租车的中国正逐渐成为一种大众化的出行方式

“在国外，租车公司许多都是没有里程限制的，而当这个行业进入中国之后，受制于特殊国情，再加上运营成本等方面因素的考虑，国内租车公司也就自然而然的加上租车里程限制这个条款，一般200——300公里不等。”一位租车行业的资深人士介绍说。“不过没想到，今年春节几大连锁租车公司都取消了里程限制，这对于消费者来说无疑是好事，希望这个行业能继续稳步前行，共同服务好咱老百姓。”

 刚刚过去的五一，对于临沂租车公司来说，可谓收获颇丰。据了解，五一期间各地租车市场行情异常火爆，不少汽车租赁公司都出现了一车难求的局面。之所以如此，老百姓对于租车理念的认知加深是一方面，更重要的，无疑是中国租车企业自身的服务与往年相比，有了相当大程度上的提高。这犹如一剂“强心针”，一下子消除了五一有用车需求尤其是长途返乡人群的后顾之忧，迎来了市场的爆发性增长。

的确是如此，对于国内租车公司不断提升服务品质、与国际化接轨的努力，消费者是看在眼里的，来自广州(广州租车)的李先生就给记者算起了账：“今年春节要带全家回河南老家，正好看到订车网上的一嗨租车不限里程的广告，算了算，几个人租辆车的费用相比坐飞机或者火车的费用要经济很多，不用劳心买票，也不用挤车，既经济又自由。”像李先生这样的返乡族在春运大潮中不计其数，记者了解到，订车网上的热门车型在元旦之后就被抢租一空，春节期间的出租率也几近100%。

现如今，随着拥有驾照的人数的增加，以及租车理念在中国逐渐普及，租车正逐渐成为一种大众化的出行方式。不过，和所有服务行业一样，服务意识和服务品质仍是中国租车企业需要持续提高的核心竞争力。我们在微博以及其他公众互动平台上可以很清楚的看到，对于租车公司服务的投诉依旧很多，中国汽车租赁行业的服务完善之路与国外老大哥们相比，还有很长的路要走。服务是否标准化、增值服务有多少、员工是否诚信、能否礼貌待客等一系列服务环节的规范，才能真正塑造中国租车企业的影响力和美誉度。
正如某位行业专家所说，现阶段中国租车行业的竞争最终都会集中到一点上——服务的竞争。借鉴国外先进经验，构建标准化、适合中国国情的服务体系，建立行业服务标准，不断进行服务创新，并最终服务好消费者，这是中国租车企业共同的历史使命，也是这个行业的命脉。